Era mesmo uma questão de tempo. Nesta quarta-feira (8), a Nissan anunciou um novo pacote de opcionais para o March 1.6 SR, versão top de linha do hatch mexicano. O kit, chamado de "premium", inclui conexão Bluetooth com comandos no volante para som e ligações por celular, faróis de neblina, bancos bicolores (preto e cinza) e... sistema ABS com EBD para os freios. Antes inexistente mesmo como opcional, o ABS enfim está disponível no compacto.
O preço do March 1.6 SR com o pacote "premium" é de R$ 38.690, enquanto a versão "normal" tem valor sugerido de R$ 37.190. Ou seja, fazendo as contas, o pacote "hi-tech" custa interessantes R$ 1.500, preço que certamente deixará o March mais competitivo para a renovação do nicho que se aproxima. Nos próximos meses, a Hyundai lançará o HB20 e a Toyota, o Etios, dois compactos que devem dificultar a vida do pequeno hatch mexicano.
O preço do March 1.6 SR com o pacote "premium" é de R$ 38.690, enquanto a versão "normal" tem valor sugerido de R$ 37.190. Ou seja, fazendo as contas, o pacote "hi-tech" custa interessantes R$ 1.500, preço que certamente deixará o March mais competitivo para a renovação do nicho que se aproxima. Nos próximos meses, a Hyundai lançará o HB20 e a Toyota, o Etios, dois compactos que devem dificultar a vida do pequeno hatch mexicano.
Volante multifuncional permite mexer no som e atender ligações; celular pode ser conectado via Bluetooth
Outro novato que chega até o fim do ano é ChevroletOnix, hatch compacto inédito que deve estrear no Salão de São Paulo. Além desses, o VWGol reestilizado chegou às lojas essa semana (leia aqui). Para essa briga, a configuração 1.6 SR traz direção elétrica, ar-condicionado, "trio", airbags frontais, rodas de liga leve aro 15, rádio/CD com entrada auxiliar e leitor de MP3 e o aerokit, que reúne aerofólio traseiro, spoiler dianteiro e saias laterais.
Sob o capô, o modelo vem equipado com o bloco 1.6 16V flex, que desenvolve 111 cv de potência e 15,1 kgfm de torque aos 4.000 rpm – com ambos os combustíveis. O câmbio é sempre manual de cinco marchas. Segundo a Nissan, o modelo leva 9,5 segundos para acelerar de zero a 100 km/h. A seu favor, o March conta ainda com a garantia de fábrica de três anos. O modelo com o novo pacote "premium" já está disponível desde o início do mês.
Sob o capô, o modelo vem equipado com o bloco 1.6 16V flex, que desenvolve 111 cv de potência e 15,1 kgfm de torque aos 4.000 rpm – com ambos os combustíveis. O câmbio é sempre manual de cinco marchas. Segundo a Nissan, o modelo leva 9,5 segundos para acelerar de zero a 100 km/h. A seu favor, o March conta ainda com a garantia de fábrica de três anos. O modelo com o novo pacote "premium" já está disponível desde o início do mês.
Bancos da versão 1.6 SR com o pacote "premium" são cobertos de tecido preto com a região central cinza
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