Esportivo recebeu modificações sugeridas por seguidores do Facebook
Nissan 370Z foi feito com base nas opinões dos fãs da marca no Facebook
No começo do ano, a Nissan lançou uma campanha em seu Facebook para que a legião de fãs de seu esportivo a ajudasse a desenvolver um novo 370Z. A ação colaborativa, chamada "Project 370Z", questionava sobre como deveria ser a suspensão, o motor e o design do carro, abrindo eleições na mídia eletrônica. O resultado dessa interação com o público é essa fera cinza-fosco que você vê nas fotos.
A Nissan norte-americana, através da divisão Nismo, divulgou uma série de vídeos que documentam a construção do automóvel e revelam a versão final. Sob o capô, o motor 3.7 V6 aparece totalmente preparado. Agora com kit biturbo, ele é capaz de entregar potência acima dos 500 cv (originalmente são 327 cv). Outras modificações sugeridas pelos seguidores da marca resultaram em um novo sistema de exaustão, na adoção de uma suspensão coilover, que tem origem nas pistas, além de um conjunto de freios StopTech Big Brake apto a parar o 370Z a qualquer custo - ele tem rotores maiores e pinças mais duras, de aço inoxidável.
Em termos de estilo, o 370Z ganhou novo volante e alavanca de câmbio, novos medidores, acabamento revisto no painel das portas e bancos esportivos da Recaro. Sem falar nas belas rodas de 19 polegadas da Volk.
A Nissan norte-americana, através da divisão Nismo, divulgou uma série de vídeos que documentam a construção do automóvel e revelam a versão final. Sob o capô, o motor 3.7 V6 aparece totalmente preparado. Agora com kit biturbo, ele é capaz de entregar potência acima dos 500 cv (originalmente são 327 cv). Outras modificações sugeridas pelos seguidores da marca resultaram em um novo sistema de exaustão, na adoção de uma suspensão coilover, que tem origem nas pistas, além de um conjunto de freios StopTech Big Brake apto a parar o 370Z a qualquer custo - ele tem rotores maiores e pinças mais duras, de aço inoxidável.
Em termos de estilo, o 370Z ganhou novo volante e alavanca de câmbio, novos medidores, acabamento revisto no painel das portas e bancos esportivos da Recaro. Sem falar nas belas rodas de 19 polegadas da Volk.
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